Dat schrijft de Financiële Telegraaf vandaag. Gemeenten die nieuwe parkeerhavens willen aanleggen in winkelstraten of bedrijventerreinen willen moderniseren, kunnen een belasting heffen bij de ondernemers die daar 'baat' bij hebben.

Bezwaar
Een groep ondernemers in Hengelo had bezwaar gemaakt, omdat ze vonden dat de heffing onterecht was. Een van de winkeliers bijvoorbeeld werd aangeslagen voor dik 24.000 euro.

Vervolgens floot zowel het gerechtshof als de Hoge Raad de gemeente Hengelo terug. Eerder leidde een soortgelijke zaak in Breda al tot dezelfde uitkomst.

Opheffen
Volgens de Raad Nederlandse Detailhandel (RND) is 'nu wel aangetoond dat de baatbelasting geen handig middel is voor gemeenten om geld op te halen'. De RND pleit ervoor om de heffing dan ook definitief te schrappen.

"De afgelopen jaren is voor negentig miljoen euro aan baatbelasting geheven. Voor ondernemers betekent dat dubbel betalen, want zij betalen ook al voor het onderhoud van hun straat via de onroerendezaakbelasting", aldus een woordvoerder.

Ernstig beperkt
De Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) erkent dat de mogelijkheden voor de baatbelasting door de nieuwe uitspraak ernstig beperkt zijn. "Het kan eigenlijk alleen nog voor bijvoorbeeld de aanleg van riolering in het buitengebied. Als een straat 'gewoon' een straat blijft, kun je geen baatbelasting heffen."

Beperking van de baatbelasting stelt de gemeenten wel voor financieringsproblemen, zegt de VNG-woordvoerster.

Bron: Financiële Telegraaf.

---
Twitter-account Horeca Entree.
Nieuwsbrief Horeca Entree.
Horeca Entree-groep LinkedIn.