Dat staat beschreven in het 'Actieplan Slimme en Schone Stedelijke Distributie Amsterdam' (zie pdf-bijlage voor volledige rapport). Deze en andere maatregelen moeten zorgen voor verbetering van de luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en verkeersdoorstroming.

In het actieplan staat verder dat winkeliers hun voorraden vaker in de vroege ochtend en avond - buiten de spits dus - moeten laten komen. Ook moeten de (horeca)ondernemers hun goederen niet meer allemaal apart, maar met hetzelfde transport laten komen.

Subsidie
Om dit allemaal te bereiken, denkt wethouder Marijke Vos van Milieu eraan een subsidie in het leven roepen voor alle elektrische voertuigen. Voor elektrische auto's bestaat die al. Ook wil ze dat ondernemers voortaan in de meeste gevallen geen vergunning meer nodig hebben om in de vroege en late uren te laden en te lossen.

Samenwerking
De gemeente gaat de maatregelen uitwerken in samenwerking met vervoerders, winkeliers en horecaondernemers. Vos: "Met dit actieplan zetten we een belangrijke stap vooruit naar een duurzame bevoorrading van de stad. De kracht is dat deze maatregelen in nauwe samenwerking met de betrokken partijen, dus zowel met vervoerders en verladers als met de ontvangende partijen, zijn opgesteld."

In de pdf-bijlage het volledige rapport 'Actieplan Slimme en Schone Stedelijke Distributie Amsterdam'.

Bronnen: TTM.nl, BNR Nieuwsradio.

--
Nieuwsbrief Horeca Entree.
Twitter-account Horeca Entree.
Horeca Entree-groep LinkedIn.