Hiervoor pleit directeur Kees Verhoeven van MKB Amsterdam vandaag in de Telegraaf. Verhoeven: "Nu kunnen mensen na het bezoeken van een concert of een late bioscoopvoorstelling niet eens meer een drankje drinken omdat ze dan de laatste tram missen. Dat is natuurlijk niet gunstig voor de horecaondernemers."

Horecapersoneel
ook het horecapersoneel zou baat hebben bij een nachttram. "We hebben gesproken met meerdere ondernemers. We horen ook vaak dat personeel niet anders kan dan met de auto komen omdat zij bijvoorbeeld 's avonds of 's nachts werken."

Dat geldt niet alleen voor horecapersoneel, maar ook bijvoorbeeld voor zorgpersoneel en beveiligers.

Ochtendspits
"Zij kúnnen niet met het openbaar vervoer. Door een nachttram te laten rijden, kan ook deze doelgroep vaker de auto laten staan, wat ook weer zijn uitwerking zal hebben op de ochtendspits. Die zal minder druk worden."

Gekletst
Het plan voor een nachttram is één van de tien ideeën die MKB Amsterdam deze week openbaar maakt om de stad beter bereikbaar te maken. "Al jaren wordt er gekletst over allerlei maatregelen, maar of ze komen er niet of ze zijn niet slim genoeg. Daar willen wij nu eens verandering in brengen."

Andere speerpunten zijn de hoogte van de parkeertarieven niet af te laten hangen van het gebied maar van het tijdstip en om meer groene golven in de stad in te voeren, aldus de Telegraaf.

---
Nieuwsbrief Horeca Entree.
Twitter-account Horeca Entree.
Horeca Entree-groep LinkedIn.